氢能创新产品 | 云韬氢能领航一号(云擎130B)
会员动态 · 2026-09-10

优秀案例
氢能创新产品—领航一号(云擎130B)
领航一号(云擎130B)燃料电池系统是云韬氢能自主研发的一款高性能、高功率质子交换膜燃料电池发动机系统。系统采用了具备完全自主知识产权的国产电堆。系统核心零部件已全部实现了广州本土替代,具有高可靠性、长寿命、快速响应、高集成度、耐受性强、高效率和低噪音等特点,是一款先进的商用车燃料电池发动机系统。系统采用了高度集成化、优异工艺的设计理念,拥有卓越的环境适应性;空气供给系统可实现湿度智能可调、空气流量随负载实时自动调节,满足系统在不同功率,不同环境下的湿度需求,提高系统稳定性;配置自主研发的智能云控系统,通过抛负载策略、响应时间、鲁棒性等不同优异控制算法及策略,提高系统的高可靠性。云擎130B系统已成熟应用并批量配套于31吨自卸车、31吨搅拌车等多款商用车,产品荣获“2024年度广东省名优高新技术产品”认定,并入选“2025年广州市创新产品目录”,在技术创新、产业应用与市场推广方面获得市场与政府的双重认可。

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典型应用场景与创新模式—安全氢基能源供热示范项目

云韬氢能“广东广州长距离低成本高效气态运氢项目广州长距离低成本高效气态运氢及智能氢能物流车示范项目”,入选国家能源局首批能源领域氢能试点,将为我国氢能储运提供了可复制的“低成本高效运输”范本。项目开发液压卸氢技术及与其相匹配的30MPa高压运氢车辆及相应的充装技术,并在此基础上设计和制造相关的设备及车辆,构建长距离高效运氢的车队及充装、卸载设施,匹配充装站-运氢车队-加氢站-氢车智能化数字运营管理平台,以实现长距离气态氢气的高效和低成本运输。现阶段已完成液压卸氢技术的开发及设备研制工作。项目成功示范后,相较于传统卸氢技术,卸氢效率提升41.8%,大幅压缩卸氢时间;单车日运输频次显著提升,运输成本降低50%能将管束车卸氢率从67%提升至95%。本项目开发的低成本高效气态运氢技术,使得粤北、粤东、粤西等地近30万吨/年的氢气低成本运往广州等珠三角城市成为可能,能有效解决资源错配问题和广州等地的用氢难题,彻底打通氢源端与需求端,真正实现“粤氢通”。
关于企业
Enterprise profile
广东云韬氢能科技有限公司(以下简称“云韬氢能”)成立于2022年5月,国家高新技术企业,由国企、上市公司及创始团队共同持股,注册资金1.16亿元人民币。公司秉持“氢动每一城/每一程/每一乘,让清洁低碳能源深入每个角落”的愿景,致力于打造覆盖“制-储-运-加-用”全链条的全球顶尖氢能科技企业。公司现已建成超10000平方米的研发生产基地,拥有成熟的双极板产线、电堆产线、燃料电池系统产线,已实现核心零部件国产化率100%,组建全国首个“氢燃料电池产业创新联合体”,产品功率覆盖、耐久性、环境适应性等核心指标居行业前列。成立以来,云韬氢能营收连续三年实现超十倍增长,从2022年的4.6万元跃升至2024年的2.16亿元,2025年突破15亿元,成为广东省氢能龙头企业。公司获评国家高新技术企业,专精特新中小企业,并入选第二届广州百家新锐企业培优计划,创新实力与成长潜力备受关注。
2025年,云韬氢能装机量、上车量辆均居全国第一,是唯一单年度上车量破2000辆的中国氢能企业。未来,云韬氢能将围绕“制-储-运-加-用”全产业链,坚定不移落实“抓氢源、挖氢矿、重应用、提规模、共阵线、致千亿”的发展方针,向全球化能源企业全面升级,最终成为以提供氢能应用和氢气能源的能源集团。
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稿件来源 | 广东云韬氢能科技有限公司
编辑 | 惠子


